Για το “σοβαρό θέμα που προέκυψε σχετικά με τη μη αναφορά της Σάμου στο σχεδιαζόμενο ακτοπλοϊκό δρομολόγιο Βόλου-Λέσβου” επισκέφθηκε την Τετάρτη ο βουλευτής Σάμου τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, προκειμένου να ενημερωθεί και να πληροφορηθεί για τη θέση του υπουργείου.
Σύμφωνα με τον Χριστόδουλο Στεφανάδη, ο υπουργός επανέλαβε σχετικά με τη σχεδιαζόμενη ακτοπλοϊκή σύνδεση ότι αποτελεί αποκλειστική πρωτοβουλία των Περιφερειών Θεσσαλίας και Βορείου Αιγαίου, οι οποίες και προτίθενται να χρηματοδοτήσουν τη γραμμή και θα καθορίσουν τους λιμένες προσέγγισης.
“Οι δύο περιφερειάρχες, οι οποίοι συναντήθηκαν με τον κ. υπουργό για το θέμα αυτό, δεν έκαναν αναφορά στα υπόλοιπα νησιά (Λήμνο, Χίο, Ικαρία, Φούρνοι), παρά μόνο στη σύνδεση Βόλου – Λέσβου.
Πιστεύω ότι εφόσον η ακτοπλοϊκή αυτή γραμμή οριστικοποιηθεί, ο περιφερειάρχης μας (όπως με έχει διαβεβαιώσει, αναγνωρίζοντας το δίκαιο αίτημα και την αναγκαιότητα) θα μεριμνήσει να συμπεριληφθεί και η Σάμος στον σχεδιασμό”, ανέφερε ο βουλευτής.
Ο κ. Στεφανάδης γνωστοποίησε και αναλυτικά στοιχεία που έλαβε από τον κ. Κικίλια σχετικά με τις θαλάσσιες διασυνδέσεις της Σάμου, ευθύνης του υπουργείου, καθώς και για τις μελλοντικές προοπτικές, τα οποία και παρέθεσε αυτούσια:
Τα στοιχεία του ΥΝΑΝΠ
“Το υπουργείο Ναυτιλίας έχει διασφαλίσει ότι η Σάμος εξυπηρετείται επαρκώς και με συνέπεια, τόσο στη διάρκεια της τρέχουσας περιόδου, όσο και για την επερχόμενη θερινή σεζόν, με κάλυψη και των δύο λιμένων του νησιού, Καρλόβασι και Βαθύ.
Το νησί συνδέεται ακτοπλοϊκά από το πλοίο Μπλου Σταρ Μύκονος (Ν.Π.10882), το οποίο καλύπτει και τους δύο λιμένες.
Με τον Πειραιά έχουν εξασφαλιστεί τρία επιδοτούμενα δρομολόγια την εβδομάδα, με αναχωρήσεις κάθε Δευτέρα, Τρίτη και Παρασκευή και επιστροφές από Σάμο κάθε Τρίτη, Πέμπτη και Κυριακή.
Με την Καβάλα υπάρχει ένα επιδοτούμενο εβδομαδιαίο δρομολόγιο, με αναχώρηση και επιστροφή κάθε Τετάρτη.
Με τη Θεσσαλονίκη έχει εξασφαλιστεί επίσης ένα επιδοτούμενο εβδομαδιαίο δρομολόγιο, με αναχώρηση και επιστροφή κάθε Σάββατο.
Με τον τρόπο αυτό καλύπτονται τρεις στρατηγικοί κόμβοι της ηπειρωτικής χώρας: Πειραιάς, Καβάλα και Θεσσαλονίκη.
Για την επερχόμενη θερινή περίοδο, το υπουργείο έχει προβλέψει ακόμη μεγαλύτερη συχνότητα και περισσότερες επιλογές.
Έχει εξασφαλιστεί ένα καθημερινό δρομολόγιο από 16/6/2026 έως 13/9/2026 με ταχύπλοο επιβατηγό – οχηματαγωγό στη γραμμή Πειραιάς – Σύρος – Μύκονος – Πάρος – Νάξος – Εύδηλος – Καρλόβασι Σάμου – Εύδηλος – Νάξος – Πάρος – Πειραιάς.
Παράλληλα, παραμένει η συνεχής παρουσία των Μπλου Σταρ Μύκονος και Μπλου Σταρ 1, με καθημερινό δρομολόγιο για το Καρλόβασι.
Για το Βαθύ έχουν διασφαλιστεί τέσσερα δρομολόγια την εβδομάδα, συγκεκριμένα κάθε Τρίτη, Τετάρτη, Πέμπτη και Κυριακή.
Για την περίοδο 1/6/2026 – 30/8/2026 έχει προστεθεί ένα επιπλέον επιδοτούμενο δρομολόγιο με την Καβάλα από το Μπλου Σταρ Μύκονος (Ν.Π.10882).
Έτσι, το καλοκαίρι του 2026 η Σάμος θα εξυπηρετείται με δύο δρομολόγια από Καβάλα και ένα από Θεσσαλονίκη.
Συνολικά, το υπουργείο Ναυτιλίας έχει μεριμνήσει ώστε η Σάμος να έχει σταθερή και επιδοτούμενη σύνδεση με Πειραιά, Καβάλα και Θεσσαλονίκη, ενισχυμένο δίκτυο δρομολογίων το καλοκαίρι και πρόσθετη υποστήριξη μέσω επιδοτούμενων επιλογών.
Στο πλαίσιο ενίσχυσης της νησιωτικότητας, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, έχει ανακοινώσει ότι είναι στον αέρα διαγωνισμός ύψους 668.000.000€ για τις άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές, με συμβάσεις διάρκειας τεσσάρων ετών, προκειμένου να διασφαλιστεί η σταθερή θαλάσσια σύνδεση των μικρών και απομακρυσμένων νησιών της χώρας”.
