Τρίωρη στάση εργασίας 8 με 11 το πρωί κήρυξε για την Παρασκευή 3 Οκτωβρίου ο Σύλλογος Δασκάλων & Νηπιαγωγών Σάμου, για να συμμετάσχουν τα μέλη του στην κινητοποίηση, στις 8 το πρωί στο Δημοτικό Σχολείο Μαραθοκάμπου και στη συνέχεια στην Περιφέρεια, που διοργανώνουν οι σύλλογοι γονέων της περιοχής.
Αφορμή στάθηκε το ατύχημα με σχολικό λεωφορείο το μεσημέρι της Πέμπτης στην περιοχή του Όρμου Μαραθοκάμπου, όπου το όχημα, που εκτελούσε το δρομολόγιο Νηπιαγωγείο Μαραθοκάμπου-Κουμαίικα, μεταφέροντας μία μαθήτρια νηπιαγωγείου, εξετράπη της πορείας του. Το παιδί είναι καλά στην υγεία του, ωστόσο τραυματίστηκαν ο οδηγός και η συνοδός.
Σύμφωνα με τον σύλλογο, “ήδη το πρόβλημα των μεταφορών στον Μαραθόκαμπο είναι γνωστό και μόλις προχθές ο σύλλογος είχε αποφασίσει συνάντηση με τους συλλόγους γονέων και την ΕΛΜΕ για το θέμα αυτό, καθώς και κινητοποίηση την Τετάρτη σε ΔΙΠΕ και Περιφέρεια.
Από τις αρχές της χρονιάς τα παιδιά στο Δημοτικό Μαραθοκάμπου έφταναν ένα τέταρτο νωρίτερα στο σχολείο τους και οι μισοί μεταφερόμενοι μαθητές αποχωρούσαν έως και μία ώρα μετά τη λήξη των μαθημάτων τους. Η λύση φυσικά δεν είναι να πιέζονται οι εργαζόμενοι που εκτελούν τα δρομολόγια και να εντατικοποιείται η εργασία τους.
Για ακόμα μια φορά η λογική κόστους και οφέλους και στον ευαίσθητο τομέα των μεταφορών των μαθητών μας μας φέρνει μπροστά σε επικίνδυνες καταστάσεις που βάζουν σε κίνδυνο ακόμη και τις ζωές των μαθητών μας”, επισημαίνει ο Σύλλογος Δασκάλων & Νηπιαγωγών Σάμου.
Όπως σημειώνει, διεκδικεί:
“Σύγχρονες και ασφαλείς μεταφορές για όλους τους μαθητές.
Οι μαθητές να φτάνουν στο σχολείο και να αποχωρούν από αυτό στην ώρα τους.
Να μην αποκλείονται μαθητές από την εκπαιδευτική διαδικασία λόγω της μη επαρκούς κάλυψης των δρομολογίων.
Να μη φορτώνονται στις πλάτες των εκπαιδευτικών οι όποιες αστοχίες στην εκτέλεση των δρομολογίων.
Οι μεταφορές των μαθητών να γίνονται με βάση τις ανάγκες των μαθητών στα σχολεία τους και όχι με βάση το κέρδος”.
Η Τ.Ε. Σάμου του ΚΚΕ
Με τη σειρά της, με αφορμή το ατύχημα, η Τομεακή Επιτροπή Σάμου του ΚΚΕ υπογραμμίζει πως “αποτυπώθηκε σε μια στιγμή όλη η τραγική κατάσταση που επικρατεί στις μεταφορές των μαθητών στα σχολεία σε όλη τη χώρα, αστικά κέντρα και επαρχία.
Γιατί με ευθύνη του κράτους οι μεταφορές των μαθητών γίνονται με κριτήριο τη λεγόμενη πολιτική κόστους-οφέλους. Δεν έχουν κριτήριο τις ασφαλείς μεταφορές των μαθητών προς και από το σχολείο τους, αλλά το πώς θα γίνονται όσο γίνονται πιο φτηνά για το κράτος.
Γιατί όταν γίνεται σκόντο στις ανάγκες μας, τότε διαθέτουν χρήματα για επιχειρηματικούς ομίλους και πολεμικούς εξοπλισμούς.
Αποτέλεσμα:
Δρομολόγια να μην εκτελούνται και να κηρύσσονται διαγωνισμοί άγονοι, με συνέπεια παιδιά να μην μπορούν να πάνε στο σχολείο.
Εταιρίες που ασχολούνται με τον τουρισμό, αφού ξεμπερδέψουν με τη σεζόν αναλαμβάνουν με ανεπάρκεια τη μεταφορά των μαθητών.
Δρομολόγια να γίνονται σε συνθήκες ακραίας εντατικοποίησης της δουλειάς, στριμωγμένα με άγχος και συχνά κακοσυντηρημένα οχήματα
Η κατάσταση (και) στον Μαραθόκαμπο εδώ και χρόνια είναι προβληματική.
Αντίστοιχο σκηνικό υπάρχει στο Μαραθόκαμπο, όπου ο ανάδοχος που έχει αναλάβει τις μεταφορές των μαθητών χρησιμοποιεί 2 λεωφορεία με 2 οδηγούς για πολλαπλά δρομολόγια που δεν ανταποκρίνονται στις ανάγκες των μαθητών, διαμορφώνοντας μια κατάσταση με παιδιά να φτάνουν πολύ πριν ξεκινήσει το ωράριο του σχολείου και να φεύγουν αρκετά αργότερα από τη στιγμή που σχολάνε. Αποτέλεσμα: οι εργαζόμενοι να δουλεύουν στο κόκκινο, με ό,τι κινδύνους συνεπάγεται αυτή η κατάσταση.
Το ότι δε θρηνήσαμε θύματα είναι ευτύχημα. Δε θα μείνουμε όμως άπραγοι για να έχουμε νέα «Τέμπη».
Τα παιδιά έχουν δικαίωμα να πηγαίνουν στο σχολείο τους.
Η μεταφορά των μαθητών μεταφέρθηκε ως αρμοδιότητα στις Περιφέρειες χωρίς την αντίστοιχη επαρκή χρηματοδότηση, χωρίς τις αντίστοιχες υπηρεσίες με το απαραίτητο προσωπικό, με αποτέλεσμα η Περιφέρεια να απευθύνεται στους ιδιώτες λεωφορειούχους, οι οποίοι ενδιαφέρονται και λειτουργούν με βάση το κέρδος και όχι την ανάγκη των μαθητών να μεταβούν στα σχολεία τους. Όμως δε λύνονται αυτά τα θέματα με εργολάβους, να εξαρτάται δηλαδή από τον κάθε ιδιώτη που υπολογίζει μόνο το κέρδος και με βάση αυτό να καθορίζεται αν ένα παιδί θα πηγαίνει σχολείο ή όχι!
Για άλλη μια φορά και φέτος τα προβλήματα και τα αδιέξοδα έφεραν στο προσκήνιο τη μοναδική λύση που πρέπει να δοθεί: Απόκτηση από τις Περιφέρειες ή από άλλον δημόσιο φορέα όλου του αναγκαίου στόλου οχημάτων και προσλήψεις οδηγών & συνοδών, ώστε έγκαιρα και ολοκληρωμένα να προγραμματίζονται και να πραγματοποιούνται όλα τα δρομολόγια, που χρειάζονται για την μεταφορά των μαθητών, που εντάσσονται στο «σύστημα» αυτό, χωρίς τον ασφυκτικό χιλιομετρικό περιορισμό, με ταυτόχρονη ένταξη και χρήση του στόλου αυτού σε υπόλοιπες ανάγκες και δράσεις μετακινήσεων (εκδρομές, επισκέψεις σε χώρους Πολιτισμού και Άθλησης, άλλα δρομολόγια κλπ.).
Είναι η μοναδική λύση που μπορεί να αντιμετωπίσει, μαζί με τις αναγκαίες τροποποιήσεις του ισχύοντος πλαισίου, τη σκόπιμη ή μη άρνηση των ιδιοκτητών των μέσων μεταφοράς στη σύναψη συμβάσεων, τους «άγονους» διαγωνισμούς (απροθυμία των οικονομικών φορέων να καταθέσουν προσφορές), τους εκβιασμούς για αποκόμιση μεγαλύτερων κερδών (διαπραγμάτευση της τιμής των δρομολογίων με καλύτερους φυσικά οικονομικούς όρους μετά επαναπροκήρυξη και εκ νέου «άγονο» διαγωνισμό), τις καθυστερήσεις, τις παραιτήσεις πολλών αναδόχων από δρομολόγια ειδικά σε απομακρυσμένες περιοχές κ.α.
Με μεταφορές αποκλειστικά δημόσιες και δωρεάν, με απευθείας χρηματοδότηση από το κράτος. Με μόνιμο στόλο λεωφορείων και εργαζόμενους για αυτόν τον σκοπό.
Άμεσα απαιτούμε:
Να διερευνηθούν οι συνθήκες του ατυχήματος, να γίνει έλεγχος της κατάστασης όλων των οχημάτων με ευθύνη της Περιφέρειας, ως αρμόδιου φορέα για τις μεταφορές των μαθητών.
Η Περιφέρεια να καλύψει την επιτακτική ανάγκη κάλυψης της μεταφοράς των μαθητών με πόρους και εργαζόμενους με σταθερές σχέσεις εργασίας”.
