Κατακόρυφη ήταν η πτώση του αριθμού των κρουαζιερόπλοιων και των επιβατών που έφτασαν στην Σάμο το 2022 σε σχέση με το 2019, δηλαδή την τελευταία χρόνια πριν την πανδημία του κορωνοϊού.
Συγκεκριμένα, το 2019 έδεσαν στο νησί του Πυθαγόρα 42 κρουαζιερόπλοια με 9.674 επιβάτες, ενώ το 2022 μόνο 9 κρουαζιερόπλοια, με μόλις 1.246 επιβάτες.
Η Σάμος από την 18η θέση στην Ελλάδα σε αφίξεις επιβατών κρουαζιέρας το 2019, κατρακύλησε στην 34η θέση το 2022, ανάμεσα σε 48 ελληνικά λιμάνια που δέχονται κρουαζιερόπλοια.
Συγκριτικά μπορεί να αναφερθεί ότι η γειτονική Πάτμος βρίσκεται στην 10η θέση πανελλαδικά το 2022, με 214 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων που μετέφεραν 98.530 επιβάτες στο νησί της Αποκάλυψης.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το 2020 και το 2021 δεν έδεσε κανένα κρουαζιερόπλοιο στο νησί.
Αντίθετα, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος, το 2022 ήταν χρονιά ορόσημο για την κρουαζιέρα στη χώρα, με τον αριθμό των κρουαζιερόπλοιων (όχι όμως και των επιβατών) που συνολικά έφτασαν στην χώρα να είναι σημαντικά μεγαλύτερος από αυτόν του 2019.
Δείτε τα τελικά αναλυτικά στοιχεία των αφίξεων κρουαζιέρας για όλα τα λιμάνια της χώρας από το 2019 έως το 2022:
Η Ένωση Λιμένων Ελλάδος αναφέρει αναλυτικά ότι, “με υψηλό αίσθημα ευθύνης, προχωρά, για μία ακόμη χρονιά, στη δημοσιοποίηση των συνολικών στοιχείων αφίξεων και επιβατών για την Ελληνική κρουαζιέρα.
Το 2022 χαρακτηρίζεται ως έτος σταθμός και ορόσημο για τον κλάδο της κρουαζιέρας με τις συνολικές αφίξεις να κινούνται σε επίπεδα ρεκόρ, ξεπερνώντας σημαντικά τον αντίστοιχο αριθμό του 2019, τελευταίο προ πανδημίας χρόνο αναφοράς.
Ειδικότερα το έτος 2022 οι συνολικές αφίξεις κρουαζιερόπλοιων στα Ελληνικά λιμάνια ανήλθαν στις 4.614 και ο αριθμός επιβατών σε 4.381.876.
Η αύξηση στις αφίξεις σε σχέση με το 2021 ήταν κατακόρυφη και ανέρχεται σε ποσοστό 123,5%, ενώ στους επιβάτες ακόμη μεγαλύτερη στο 209%.
Ιδιαίτερα κρίσιμο στοιχείο συνιστά το γεγονός ότι με έτος αναφοράς το 2019, ο αριθμός αφίξεων κρουαζιεροπλοίων αυξήθηκε κατά 16% ενώ με την ενσωμάτωση των τελικών στοιχείων για τον Οργανισμό Λιμένος Πειραιά, όπου τα σημερινά στοιχεία αφορούν το εννιάμηνο έως 30 Σεπτεμβρίου, η αύξηση σε σχέση με το 2019 αναμένεται να αγγίξει το 20%.
Στον αριθμό κρουαζιερόπλοιων στις πρώτες θέσεις βρίσκονται η Σαντορίνη, η Μύκονος, ο Πειραιάς, η Κέρκυρα, η Ρόδος, το Ηράκλειο, η Πάτμος και το Κατάκολο.
Στον αριθμό επιβατών προηγούνται η Σαντορίνη, η Μύκονος, ο Πειραιάς, η Κέρκυρα, η Ρόδος, το Ηράκλειο και το Κατάκολο, ενώ ψηλά βρίσκονται επίσης τα Χανιά, η Κεφαλονιά-Ιθάκη, η Πάτμος, το Λαύριο, η Θεσσαλονίκη, ο Βόλος και το Ναύπλιο.
Είναι αξιοσημείωτο ότι σε σχέση με το 2021, παρατηρείται αύξηση στις αφίξεις σε όλους τους προορισμούς και ιδιαίτερα στο Λαύριο κατά 291%, στη Θεσσαλονίκη και στη Σαντορίνη κατά 259%, στη Μύκονο κατά 141%, στο Βόλο κατά 114%, στην Κέρκυρα 96%, στη Ρόδο 95% και στο Ηράκλειο κατά 92%.
Σημαντικά ενισχυμένο εμφανίζεται και το homeporting στα ελληνικά λιμάνια του Πειραιά, της Θεσσαλονίκης, του Λαυρίου, της Κέρκυρας και του Ηρακλείου, όπου προσφέρεται η σχετική δυνατότητα στους επιβάτες.
Θετική είναι και η πορεία των συνολικών εσόδων από την κρουαζιέρα. Και αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τις τοπικές κοινωνίες, για τις περιφέρειες αλλά και συνολικά για τη χώρα, όσον αφορά την ανάπτυξη και τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας.
Παράλληλα, οι προοπτικές για το 2023, με βάση τα σημερινά στοιχεία είναι πολύ ευοίωνες με μία μεσοσταθμική αύξηση περίπου 15% στις κρατήσεις στο σύνολο σχεδόν των προορισμών. Η σημερινή εικόνα είναι πολύ ενθαρρυντική.
Επίσης, σε πολλούς Ελληνικούς προορισμούς προχωρούν έργα κατασκευής και αναβάθμισης των υποδομών και υπηρεσιών κρουαζιέρας, όπως και έργα που αφορούν την ψηφιακή και την πράσινη μετάβαση των λιμένων.
Η Ένωση Λιμένων Ελλάδος, ο Πρόεδρος της κ. Θάνος Λιάγκος, τα Μέλη του Διοικητικού της Συμβουλίου και ο Εκτελεστικός της Διευθυντής κ. Δημήτρης Ιατρίδης ήθελαν να ευχαριστήσουν, πρώτον, όλα τα Μέλη της Ένωσης, για την παροχή και επεξεργασία των στοιχείων, τα κατά τόπους Λιμεναρχεία και την ηγεσία και τα στελέχη του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και όλων των δημοσίων υπηρεσιών και των εταιρειών κρουαζιέρας για την άριστη συνεργασία.”
